Sergio Abrevaya: “En el mundo se protege el derecho a manifestarse pero tiene reglas”

Política julio 5, 2017

El candidato a legislador estuvo en "El Arranque" charlando sobre los proyectos de 1 País y analizando la situación actual del país.  

Por: Florencia Rossi

 

Sergio Abrevaya es abogado, mediador y docente, además preside el Partido GEN y será primer candidato a legislador en la Ciudad de Buenos Aires por el espacio 1 País, la unión entre el GEN y el Frente Renovador. “Para mi hoy el tema central y más importante es mejorar la cuestión económica y lo estamos llevando adelante en 1 País”, remarcó el candidato asegurando que eso es lo que le hace creer que vale la pena plantear esta alianza política.

“Hace unos días estuvimos con Matías Tombolini en una empresa de marroquinería y su titular nos contaba que en 2009 tenía cuarenta y cinco empleados y hoy tiene nueve”, porque los fue perdiendo a lo largo del tiempo por diversas cuestiones como el dólar bajo, el mercado achicado y la imposibilidad de exportar, describió Abrevaya. En línea con esto, el proyecto “Exporta fácil” fue presentado por Margarita Stolbizer y Sergio Massa, “brindando la posibilidad de exportar a cualquier país, por ejemplo, una valija de cuero de la marroquinería”.  

“Ahora el Gobierno se dio cuenta que hay un problema pero nunca lo hace bien. Sacó un proyecto que se llama “Exporta Simple” que tiene un montón de complicaciones y no va a funcionar”, criticó duramente Abrevaya. Uno de los proyectos que presentará es el de carril libre obligatorio en caso de marcha: “Lo aprendí de las organizaciones. Seamos racionales, en el mundo se protege el derecho a manifestarse pero tiene reglas”. La propuesta es dos carriles en avenidas y uno en calles ya que “resolverlo es calidad de vida. No hay mirada integral en transporte”.

Abrevaya comparó la situación del subte argentino con la del país vecino: “Santiago de Chile nos está dejando atrás, son líneas modernas. Tienen 100km, nosotros 58km”. También señaló que no se entiende cómo no hay un trasporte directo al Aeropuerto, algo que se podría solucionar porque “hay que aprovechar las vías del tren que llegan hasta Ezeiza, llegas 3km más y haces un servicio directo”. El político sostuvo que el código que el PRO quiere aprobar para hacer crecer la ciudad en términos de vivienda y duplicar la población “es un disparate si no tenés un plan de transporte que resuelva el problema que hoy ya está empeorando”.

 

* Podés escuchar “El Arranque” de lunes a viernes a las 10hs por Radio Zónica.